mk2:seen 9*16"

kizmou · ViestiKirjoittaja **kizmou** » 30.3.2006 17:45

juu eli miten mahtuu 9*16takana pyörii ja millä madalluksella...
edessähän ei taida 7,5*16" vanteella tulla reilullakaan madalluksella ongelmia...

Sebastian · ViestiKirjoittaja **Sebastian** » 30.3.2006 18:08

-60mm madalluksella ja kaaret käsitteli kovalla kädellä niin sopi pyörii takanakin.G60 kaarethan siinä tosin oli. ET15 oli mulla,vois isommalla Et:llä sopia paremminkin.

Västi · ViestiKirjoittaja **Västi** » 30.3.2006 18:10

Mulla on perä ylhäällä, vaikka on kaaret moukaroitu. Kun on porukkaa kyydissä
ja ajaa kuopasta niin ottaa kiinni. Madallus noin 30mm takana.

JanneV · ViestiKirjoittaja **JanneV** » 30.3.2006 18:10

tuossa on jotain pähkäilyä ko. asiasta. Ja muunkin kokoisista vanteista...

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic. ... light=9x16

kizmou · ViestiKirjoittaja **kizmou** » 30.3.2006 18:26

kun nyt on pudotettu edestä 80mm ja takaa 60mm (7*17 ainakin mahtuu hyvin) mutta meneekö tuo 7,5 ja 9*16 yhdistelmä millään opilla sinne jos vetää takaa kaarista kaiken mahdollisen pois? ja mikä et ois sopivin 15,25 vai?

niin ja vaatiiko kynätolppasarjan että ei ota jousiin?

pk · ViestiKirjoittaja pk » 30.3.2006 18:34

Takaa leikkaa muovikaaren(g60) alta melkein kaiken pellin pois ja hitsaa takas sisäkaaren/pinnan takas kiinni, niin voi madaltaa jonkin verran 9x16 et15 vanteilla(noin -60-70mm). Keulaa g60 kaarilla/leikkauksella voi madaltaa käytännössä niin paljon 7.5x16 et25 vanteilla, että sillä ei pysty enään ajamaan. Rengastushan ko vanteilla vaikuttaa tietysti asiaan, itellä on 195/40 ja 215/40. Ennen oli tavis jäykkyyssäädettävä -80mm alusta, nykyään korkeussäädettävä.

Ite oon vissiin ruvennut sen verran papaks ettei sitä viitti laskee autoo enään ihan katuun, kun ei jaksa valita ajoreittiä sen takia että kyseisellä kipolla ei pääse hidaste töyssyistä yli.

Sebastian · ViestiKirjoittaja **Sebastian** » 30.3.2006 19:28

itse kokeilin ET25 vanteita taakse, niissä oli ihan älyttömän pieni vekki vanteen sisäreunassa niin se otti kiinni takaakseliin. Toisaalta sama vanne ei sopinut eteen koska otti jarrusatuloihin kiinni. =)

Västi · ViestiKirjoittaja **Västi** » 30.3.2006 20:49

Niin ET pitää olla 15. Mulla jää takana noin 3mm taka-akseliin vanteesta.
Jälkiviisaana on helppo sanoa, että olisi pitänyt ensiksi ostaa vanteet sitten
levittää pellistä kaaret ja vasta sitten maalata ja jättää muovit pois.

Sebastian · ViestiKirjoittaja **Sebastian** » 30.3.2006 22:34

^itsellä oli ekassa golfissa muovit mutta toiseen jo väkerrettiin pellistä. =)

Vesku · ViestiKirjoittaja **Vesku** » 30.3.2006 22:42

Tuossa kuvassa 9x16 et 15 ja renkaina 215/40 (edessä ja takana), kaaret mallia g60 ja madallusta muistaakseni 40mm.

kizmou · ViestiKirjoittaja **kizmou** » 31.3.2006 9:33

ei kai 25:lla etllä voi ottaa jarru satulaan kiinni edessä kun eikös se tuu sillon 1cm:än enemmän ulos? kun 35 mitä yleensä käytetää?
vai mitkä jarrut sulla sit on?

Vesku · ViestiKirjoittaja **Vesku** » 31.3.2006 9:50

Eiköhän toi puolien muotoilu vaikuta siihen ottaako jarrusatulaan kiinni vai ei, eikä ET sehän kertoo vaan mihin suuntaan kehä liikkuu kiinnityspintaan nähden.

samalla ET:llä olevista vanteista saattaa toinen mennä ja toinen taas ei.

Sebastian · ViestiKirjoittaja **Sebastian** » 31.3.2006 9:50

G60 jarrut. Riippuu aika paljon vanteista minkämuotoinen se on "sisältä".

Takkula · ViestiKirjoittaja **Takkula** » 1.4.2006 7:27

itselleni eilen kokeilin keskin kt-8 9*16 vannetta, et 25 corradon g60 jarrut, ne ei ainakaan ottanu satulaan kiinni.

mk2:seen 9*16"

mk2:seen 9*16"

Paikallaolijat